Mercedes-AMG GLС

Mercedes-AMG кардинально обновляет свои популярные модели, используя современные технологии, в частности внедорожник и купе GLC 43 4MATIC. Расход топлива в смешанном цикле теперь составляет 0,6-10,2 л/100 км, а выбросы углекислого газа — 242-232 г/км. Модели начального уровня стали привлекательнее для автолюбителей за счет нескольких особенностей:  новейший дизайн фар с уклоном в спортивный стиль;  характерная для AMG облицовка радиатора;  четко выведенная кузовная часть со строгими линиями;  широкая задняя часть кузова с парами выхлопных патрубков круглой формы. Битурбированный двигатель V6, объемом 3 литра, развивает мощность в 390 л.с. (287 кВт). У предыдущей модели данная характеристика хуже на 23 л.с. (на 17 кВт).

Быстрое переключение передач на коробке AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, полный привод AMG Performance 4MATIC с распределяющим моментом на заднюю ось, система контроля маневренности AMG DYNAMICS — все это позволило увеличить качество вождения и управляемость моделей.

Технология MBUX — современная версия информационно-развлекательной системы. Усовершенствованное управление сочетается со стандартными характеристиками AMG, к которому автомобилисты успели привыкнуть. Такой комплекс улучшает практичность управления автомобилем в самых нестандартных ситуациях. Салон и багажник расширены, что добавляет больше простора внутри машины как для водителя, так и для пассажиров. Данное решение, а также усовершенствование системы безопасности улучшает комфорт во время езды в любых условиях. Усовершенствованные модели Mercedes-AMG отличает особенная облицовка радиаторной решетки с вертикальными ламелями, обработанными хромированным покрытием. Такой дизайн показывает, что «родиной» всех автомобилей GLC является Аффальтербах. Более плоская форма светодиодных фар на головном освещении добавляют в дизайн автомобиля экспрессивности. Фары оснащены лампами с повышенной мощностью.

Внешний вид автомобиля завораживает своими матовыми «плавниками» черного цвета на воздухозаборниках. Декоративным дизайном выступают мелкие детали, выполненные в оттенке Silver Shadow (в переводе с английского языка — «Серебристая тень»). Строгая облицовка порогов визуально делает автомобиль ниже, приближенным к дороге. Весь силуэт внедорожника (а также купе) выглядит вытянутым. Все это и не только можно заметить при первом же взгляде на автомобиль. Невооруженным глазом видны аэродинамические модернизированные диски AMG из легких сплавов.

Размер дисков составляет 19 дюймов, а дизайн украшен фирменным логотипом AMG. Также, можно выбрать разные вариации колесных дисков, размерами от 19 до 21 дюйма. Широкий бампер на строгой линейной задней части кузова, диффузор и две пары округлых выхлопных патрубков добавляют спортивный стиль в модели AMG. Задние фонари, как и передние, претерпели интересные изменения. Свет фар создает современный и оригинальный дизайн светового «отпечатка». Ровное освещение обеспечивает комфорт вождения в темное время суток.

Благодаря строгому дизайну, высочайшему уровню эргономики и интуитивному управлению, рулевое колесо AMG приобретает улучшенные характеристики. Колесо отделано модернизированной микрофиброй DINAMICA и выпускается серийно. Форма руля также претерпела изменения: нижняя часть сделана более плоской, а на участке захвата появилась перфорация. Переключатели под рулем покрыты гальваническим материалом, что отлично сочетается со спортивным стилем автомобиля, который заметен даже во время вождения. Есть возможность вручную переключать передачу.

Динамику движения можно контролировать с помощью кнопок AMG на рулевом колесе. Система управления реагирует мгновенно, что обеспечивает дополнительный комфорт во время вождения. На рулевом колесе встроен круглый переключатель поворотов со встроенным дисплеем (расположен под правой спицей руля), две вертикально ориентированные кнопки с переключателями (под левой спице руля), имеющие цветные дисплеи.

Управление голосом оснащено новейшей системой, которая активируется, когда водитель произносит «Привет, Мерседес!». Концепция MBUX способна распознать практически любые фразы, которые относятся к информационно-развлекательным функциям и контролю управления автомобилем. Искусственный интеллект понимает даже иносказательные интерпретации простых предложений. Автоматическая коробка переда с девятью ступенями адаптирована под высокодинамичное управление. AMG SPEEDSHIFT TCT (Torque-Clutch Transmission — трансмиссия с гидротрансформаторным сцеплением) установлена во всех моделях GLC 43 4MATIC. Коробка переда максимально адаптирована под двигатель. Устройство обеспечивает быстрое начало движения и переключение передач. Это касается как автоматического, так и ручного режимов при нажатие переключателей на рулевом колесе. Усовершенствованное программное обеспечение позволило заметно уменьшить время на переключение передач. Все происходит практически моментально, что только усиливает комфорт от вождения и добавляет спортивный стиль.